咨询专家：供应链中断使库存管理变得困难。但是是否有某些工具或策略可以使它变得更容易？

三位决策者分享了他们如何执行全球供应计划，他们更倾向于一些精选技术，并与您可能从未期望参与此类决策的人合作。

1 月份，我与 Zebra 的全球供应链负责人进行了一次非常坦诚的对话，讨论了他们在这个动荡时期所扮演的角色。与其他制造和分销组织的同行一样，他们已经低调近两年，解决影响生产和履行运营的全球市场问题。他们扑灭了多少火灾，令人印象深刻的是，他们阻止了多少火灾。尽管他们缺乏预测能力，但他们的积极计划和规范性行动在维持 Zebra 的供应链方面表现出色，即使在世界各地出现新的危机和中断时也是如此。 

事实上，斑马供应链技术运营团队刚刚获得了2022 年制造业领导委员会奖，以表彰其在企业集成和技术类别中的杰出成就。在引领未来的数字化制造愿景以提高效率后，它因引领 Zebra 的全球制造供应商采用工业 4.0 而获奖。通过部署创新的制造流程解决方案、增加实时数据捕获、可见性、报告以及预测性和规范性分析，我们供应商的运营——以及我们的运营——变得更加自动化、数字连接、智能、灵活和可持续.

这就是为什么我请 Mike Hafner、Deanna Self 和 Kim Segel 再次回来分享更多见解：

Rob：鉴于最近的供需动态，许多人都在询问 Zebra 正在采取哪些措施来保持库存流向市场。我知道这是一个棘手的问题，因为我们在这方面确实遇到了一些障碍，我们不能声称我们的执行完美无缺。但我也知道，到目前为止，你们每个人都保持船直立。你能谈谈你正在应用的任何最佳实践吗？  

全球外包副总裁Mike Hafner：我们在每个决定中首先考虑对客户和合作伙伴的影响。无论我们的头衔或部门如何，每个人的工作都是确保 Zebra 能够提供他们需要的技术解决方案，以解决供应链、库存或劳动力问题，并保持他们的业务顺利运行。从战略上讲，我们有几种方法可以保护组件并维持生产和库存，因为没有一种最佳方法可以驾驭我们所处的情况。 

例如，我们经常要求我们的业务部门领导甚至我们的最高管理层与供应商接触。正如在之前的对话中所指出的，供应商关系是运营连续性的关键，而战略性高管参与是维持这些关系的关键。当然，我们并不是每次在采购方面遇到问题时都会打电话给他们。我们根据严重程度升级。但是，我们也不会等到危机完全进入时，才让高管参与与供应商的对话。在管理和管理供应商关系时，我们以“毫不意外”的心态运作。 

我们还学会了在采购策略上非常灵活。例如，我们签订了长期、预购和不可取消的合同，并签署了谅解备忘录 (MOU)，以确保我们需要的组件。当有意义时，我们会进行多源采购。对组件级库存的长期承诺对于提供可见性并获得优先级是必要的。即使市场放缓，我们知道我们会在某个时候使用这些组件，因为我们在解决方案生命周期中如何管理我们的产品组合和项目销售率。 

我们还将在需要时从二级市场寻找组件，并愿意承担来自其他公司的合同/发货，这些公司可能不再需要与供应商签订的不可撤销协议所涵盖的零件。当然，并非总是能够获得首选的组件或产品——即使有升级、高管参与、合同灵活性和二级市场搜索。因此，我们发现自己正在重新考虑和认证不会影响解决方案质量、性能或寿命的替代组件。由于我们重新设计了产品，我们的工程和质量团队始终确保我们保持我们众所周知的高水平质量和完整性，因为我们不会影响性能。 

Deanna Self，北美和拉丁美洲运营总监 + Zebra4Zebra：作为最佳实践的灵活性也适用于其他履行操作，例如运输。如果您首选的承运人没有运力，或者您的正常路线由于某种原因被阻塞，请考虑并利用其他选项。情况如此多变，那些在策略和执行上保持僵化的人可能会进一步落后。这就是为什么我们在生产、履行或运营检修方面从不放任自流。我们不断创新。

全球运输总监Kim Segel：和其他所有人一样，我们发现很难确保安全库存。因此，我们一直在评估其他方法来调整全球库存规模并避免不必要的延误。正如我们在上次讨论中提到的那样，我们已经研究了如何跨码头或直接发货以避免将产品带入我们的配送中心以节省几天时间。我们还寻找新的方法来跟踪我们的关键货物，并实施了诸如FourKites 之类的解决方案来获得单一的事实来源。

Rob：让我们多谈谈 FourKites。Zebra Ventures 已经对该公司进行了几年的投资，但我们最近才开始使用该平台，对吗？

金：是的，我们于 2021 年 1 月开始推出该平台，如今约有 150 名团队成员在使用该平台，涉及订单管理、区域规划、全球配送中心运营和物流团队。我们使用它为我们的内部和外部主要利益相关者提供自助跟踪和更新，这使我们的物流和运输团队能够专注于我们业务的其他领域。我们还利用 FourKites 来监控和衡量承运人和运输航线的绩效，以便做出实时决策或采取纠正措施。未来，我们计划使用这些预测性 ETA 与我们的运输合作伙伴协商未来承诺的运输时间，以更高的准确性与我们的渠道合作伙伴沟通交货日期，并进一步完善我们的运费应计和未来运费成本模拟。   

Rob：Mike，我最近听到你说可见性是维持运营的关键。您是在谈论 FourKites 提供的见解吗？

Mike：FourKites 无疑对我们的规划和决策做出了有益的贡献，尤其是在成品层面。这有助于我们在商品建成后跟踪、监控和确定优先级。然而，我们的定制配置供应商协作工具正是我在那次讨论中所指的。保持对预生产和生产工作流程和资源的可见性以及最终做出有助于确保我们有足够的商品流向渠道并最终流向客户的决策至关重要。

Rob：供应商协作工具是否使您能够更好地实时缓解或管理问题？

麦克风：当我们在系统中看到一堆未结的采购订单时——我们正在跟踪那些像鹰派一样进入工厂的人——我们问的第一件事是，“我们如何才能让他们尽快完成整个流程并进入 FourKites尽可能？” 意思是，我们如何将它们完成，以便我们可以将这些订单项转换为 FourKites 中跟踪的成品。我们还有一个零件短缺管理模块，这是进行密集干预的临界点。如果我们发现有一部分不能按时到达，我们就会开始寻找其他方法来及时获得它。这是我们真正开始使用升级策略的时候，想方设法升级采购或运输，并在需要时在二级市场进行搜索。在某些情况下，我们会寻找替代品，如果没有，然后我们升级到工程部门，看看他们可以提供什么建议来确保产品仍然能够进入市场。这是一个跨多个团队和组织的非常协作的过程，而不仅仅是我的团队和供应商之间。 

Rob：随着供应链挑战变得越来越多和复杂，创新速度在最近几个月有所提高。不过，从您的角度来看，创新在当今市场中的真正含义是什么？它是与该术语相关的许多人的大规模系统大修吗？引入机器人、机器视觉和其他自动化工具？或者只是寻找新的方法来利用您可以支配的资源？

迪安娜：我认为它是所有这些的结合。我之前提到过，我们正在寻找所有机会，无论大小。机器人流程自动化 (RPA)、流程中的精益持续改进、固定工业扫描的部署以及通过增量减少工作量的二维条码扫描。这些都是速赢，所以我们一直在努力。我们还在多个设施中部署了 Fetch 自主移动机器人 (AMR)。我们将这些举措与我们的中长期项目进行平衡，例如启用新的仓库管理系统 (WMS) 功能，例如定向上架和现场交叉对接、将我们的本地 WMS 转换为云，以及部署更具适应性的以及以运营为中心的劳动力管理工具，这将使我们能够重新考虑轮班和工人的灵活性。